Kritika: Verdák 3. (Cars 3)

Villám McQueen utolsó rajtja.

A Verdák első része elég sok viszontagságon esett át, ugyanis a Pixar stúdió leghosszabb projektjéről van szó. Az alapötlet a stúdió nagyfőnökétől, John Lassetertől származott, akiben az ötlet csírája egy, a 66-os úton szervezett családi kirándulása alatt fogant meg. A stúdió is vevő volt az autós témára, Lasseterék az antropomorf kocsiknál megszokott "lámpák a szemek" helyett a "szélvédők a szemek" koncepcióval álltak elő, ám hiába szerették volna az Egy bogár élete után elkészíteni a Verdákat, közbejött egy-két kompromisszumkötés a Disney-vel. A Miki Egér Társaságnál inkább egy Toy Story folytatást kértek, aztán tovább folytak a Disney-tárgyalások, aminek köszönhetően csak 2006-ban látott napvilágot a piros NASCAR kocsi hőn vágyott kalandja.